Grands Prix : de la naissance de la course auto en France au retour du circuit Paul Ricard
29.00 €
Auteur : Henri Charpentier
Maison d’Édition : Solar
Date de Publication : Octobre 2018
Le livre de référence sur les Grands Prix en France l’année où la F1 revient sur le mythique circuit Paul-Ricard.
Préfaces d’Alain Prost et de Jean Todt, président de la FIA. Premiers producteurs de voitures au monde à la fin du XIXe siècle, les industriels français inventèrent la course auto dans le but de valoriser leur savoir-faire. C’est ainsi qu’est né le terme Grand Prix, qui désigne aujourd’hui bon nombre de compétitions sportives partout dans le monde. Au plus près des sources, les auteurs racontent cette épopée qui vit les courses quitter les routes pour gagner les circuits puis s’organiser en championnat du monde, la France tirant toujours son épingle du jeu à travers ses circuits, ses pilotes et bien sûr ses voitures, jusqu’au milieu des années 1990. Après près de vingt ans de disette, le Grand Prix de France revient en 2018 au Castellet sur un circuit Paul-Ricard entièrement rénové. Ce livre détaille tous les instants clés de ce retour en grâce de la F1 en France.
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Formule 1 Ferrari, Toutes les monoplaces depuis 1950
54.00 € En savoir +AcheterAuteur : Stuart Codling
Maison d’Édition : Edition Techniques pour l’Automobiles et l’Industrie
Date de Publication : Octobre 2021
Ferrari et F1 sont presque devenus synonymes. En effet, la célébrissime firme de Maranello n’a pas manqué une seule saison depuis la fondation du championnat du monde de F1 en 1950. On compte des dizaines de monoplaces légendaires porteuses du blason au cheval cabré, depuis la première 125 puis la 156 au nez de requin des années 1950 jusqu’au tour de force technologique de la SF1000, sans oublier les fabuleux bolides rouges qui ont valu tant de victoires à Niki Lauda puis à Michael Schumacher. Cet ouvrage examine en détail chaque voiture dans le contexte de la saison correspondante, illustrée d’archives historiques et de photos au coeur de l’action.
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30 F1 de légende
44.00 € En savoir +AcheterAuteur : Stéphane Cohen
Maison d’Édition : E.T.A.I (Edition Techniques pour l’Automobiles et l’Industrie)
Date de Publication : Mars 2021
Découvrez les histoires entourant trente formules 1 de l’ère moderne : de Fangio à Lewis Hamilton en passant par Ascari, Clark, Lauda, Prost, Senna, Schumacher… Trente monoplaces qui racontent soixante-dix ans d’histoire : les premiers pas des grandes marques (Ferrari, Mercedes), l’arrivée des Garagistes anglais (Cooper, Lotus…) comme les surnommait Il Commendatore, le temps des aventuriers (Ligier, Tyrrell…), l’arrivée des grands constructeurs (Renault, Ford, Honda…). Chacune de ces trente voitures raconte une prouesse, un drame, une innovation technologique, une longue domination, un fait de course. Chacune raconte avant tout une époque et une somme de défi s humains dans cette obsédante quête de vitesse. De l’Alfa Romeo Alfetta 158 à la Ferrari SF90, en passant par la Ligier JS5 et la Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+, ces trente formules 1 sont représentées par une illustration inédite et réaliste, dessinée par Dominique Donné (Archimède).
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Dior Défilés
59.00 € En savoir +ACHETERAVIS ICON-ICON:
A quoi ressemblait un défilé Dior dans les années 50? Comment John Galliano a romancé et narré le tournant iconique de la maison dans les années 90? Ce livre rassemble, pour la première fois, toutes les collections de haute couture Dior, y compris les collections de prêt-à-porter après l’arrivée de John Galliano — et c’est une bible indispensable à tous connaisseurs de la mode. Tant les défilés-spectacles communs aujourd’hui trouvent leur source dans cette vision envolée !
Auteurs : Adélia Sabatini, Alexander Fury
Maison d’Edition: La Martinière
Date de Parution: 2017
Description : Le triomphe d’une maison éternelle, soixante-dix ans après son spectaculaire premier défilé.
Le 12 février 1947, une jeune maison portant le nom de son fondateur, Christian Dior, présente une collection de haute couture printemps-été dans un Paris encore en proie au froid hivernal. Les créations défilent dans un salon fraîchement peint en gris tourterelle au 30 avenue Montaigne, adresse historique, mythique. C’est la nouveauté que Dior symbolise pour la mode en général, et pour Paris en particulier. Ces codes, ce langage visuel ont fasciné les nombreux successeurs du couturier : Yves Saint Laurent, Marc Bohan, Gianfranco Ferré, mais surtout John Galliano, et depuis 2017 Maria Grazia Chiuri. Leur tâche a été, saison après saison, de trouver une nouvelle voix à travers le vocabulaire de Dior.
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Formule 1 : The Impossible Collection
920.00 € En savoir +AcheterAvis d’Icon-Icon :
Ce beau livre résulte d’un projet monumental orchestré par le journaliste de F1 Brad Spurgeon — une étude complète qui met en évidence les pilotes qualifiés, et les innovations techniques qui ont construit l’image et la légende de la F1… Un livre d’autant plus intéressant qu’il se concentre sur les personnages clé de cette histoire — Bruce McLaren, Enzo Ferrari, ou encore Ayrton Senna, Michael Schumacher et Lewis Hamilton !
Auteurs : Brad Spurgeon, Jean Todt
Maison d’Édition : Assouline
Date de publication : Mai 2021
Un harnais de sécurité à six points s’enroule autour de vos épaules et entre vos jambes, un corset de tête et de cou enserre votre poitrine. Le monde devant vous n’est visible qu’au-dessus d’une jante à hauteur des yeux ; le monde derrière vous n’est vu qu’à travers deux miroirs à peine plus grands que des boîtes à cigarettes. Les feux de départ commencent à s’allumer en rouge, et lorsqu’ils s’éteignent, votre vie entre dans une autre dimension : il ne s’agit pas d’un avion de chasse ou d’un vaisseau spatial, vous êtes sur la grille de départ d’un circuit de Formule 1, sanglé dans la voiture de course la plus avancée technologiquement au monde. Le moteur turbocompressé, d’une puissance de plus de 1 000 chevaux, est sur le point de vous donner un coup de pied au cul, vous propulsant à 100 km/h en 2,5 secondes et vous entraînant dans le premier virage du circuit. Pour le lecteur moyen, il est impossible de faire un seul tour de circuit d’un Grand Prix. Mais pour les vingt meilleurs pilotes de course au monde des dix équipes de la série, il s’agit d’un mode de vie extrême à presque tous les égards.