Le Nouvel EQA 350 4MATIC est le dernier ajout à la gamme SUV tout électrique du mythique constructeur Mercedes !
Mercedes-EQ Nouvel EQA 350 4MATIC: Puissance Ecologique
Nouveau venu dans la gamme 100% électrique des SUV Mercedes-EQ, l’EQA 350 4MATIC est un véhicule puissant, pensé pour être sans danger pour la planète. Et le SUV s’ancre dans la lignée des véhicules Mercedes — avec ses 215 kW soit 292 chevaux, il est capable d’atteindre 100 km / h en seulement 6 secondes. Il offre encore une autonomie jusqu’à 432 km en cycle combiné selon les normes WLTP.
Peu surprenant lorsque l’on sait que l’EQA 350 4MATIC est exclusivement proposé en version AMG line. Un acronyme synonyme de puissance et d’excellence qui se dévoile mieux ici.
Et côté esthétique, le nouveau SUV compact tout électrique Mercedes file la tradition du luxe Mercedes. Dans sa version la plus complète, l’EQA 350 4MATIC impressionne par une allure puissante et élégante. A l’extérieur, le charisme est donné par ses phares LED haute performance avec assistant de feux de route adaptatif, et des jantes en alliage léger de 18 pouces.
A l’intérieur, le luxe Mercedes se lit dans des sièges raffinés, avec soutien lombaire réglable en quatre directions — un intérieur qui, aussi, se personnalise grâce à l’éclairage d’ambiance de 64 couleurs. Un panache doublé par la sellerie noire à surpiqûres rouges.
Pour faciliter la conduite et la rendre fluide au possible, l’EQA 350 4MATIC se dote d’une caméra de recul ainsi qu’un volant sport multifonction, taillé en cuir noble ! Une conduite plus facilitée encore avec le système d’infodivertissement MBUX, soit le Mercedes-Benz User Experience. Un système à commande intuitive qui se double d’un système de navigation avec intelligence électrique.
Justement, c’est ce système de navigation qui équilibre l’utilisation optimale des deux moteurs électriques qui habitent ce nouvel SUV. Mercedes précise ainsi: « Sur cette version 4MATIC, la demande de puissance entre les essieux avant et arrière est contrôlée intelligemment 100 fois par seconde, en fonction de la situation de conduite. La philosophie de Mercedes-EQ consiste à optimiser la consommation en utilisant le moteur électrique arrière aussi souvent que possible, tandis que le moteur asynchrone de l’essieu avant ne génère que des pertes de traînées minimes en fonctionnement à charge partielle. »
Un bolide aussi puissant que respectueux de l’environnement donc !
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