La McLaren Artura, la supercar anglaise hybride venue de Woking, devient une œuvre d’art unique créée et conçue par l’artiste britannique Nat Bowen. Comme vous pouvez vous en apercevoir sur les photos, ce projet utilise les principes de la chromologie (la psychologie appliquée aux couleurs), les thèmes de l’art et de l’avenir. Pour découvrir ce modèle unique en son genre, sachez qu’il sera exposé à l’hôtel ME Dubaï jusqu’au 31 mars prochain.

La partie extérieure de la voiture se pare d’une teinte composée de pigments de résine translucide qui s’adaptent à la lumière. Ainsi, la peinture reflète et absorbe les couleurs de l’environnement pour créer un effet unique et spécial, donnant l’impression que la voiture fait partie de l’espace dans lequel elle se trouve.

Cette touche artistique concerne uniquement la partie esthétique de la supercar britannique. Sous le capot, rien ne change, la voiture est toujours équipée d’un puissant groupe motopropulseur hybride rechargeable de 671 chevaux composé d’un V6 3,0 litres assisté d’un moteur électrique.

Capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 330 km/h, la McLaren Artura peut également parcourir 30 km en mode électrique. Disponible à un prix catalogue de plus de 230 000 euros, les premiers clients seront livrés d’ici l’été prochain.

“Ce fut un honneur de collaborer avec McLaren sur ce concept et de l’exposer dans le cadre de ma première exposition à Dubaï. J’ai essayé de créer une expérience immersive et de transporter les visiteurs dans un état méditatif loin du stress quotidien. C’est une façon intéressante d’explorer et de développer la relation avec la couleur”, explique Nat Bowen.

Première hyperbare hybride rechargeable de l’histoire de McLaren, l’Artura marque sans doute un tournant dans l’histoire de la marque, mais aussi dans celle des supercars d’une manière générale. À l’aube d’une électrification massive du parc automobile, les plus belles et les plus puissantes voitures de la planète suivent ce rythme, tout en conservant leurs aptitudes.

Tout comme McLaren, Ferrari est aussi passée à l’ère de l’hybride rechargeable avec la nouvelle 296 GTB, une supercar hybride de 830 chevaux et concurrente directe de l’Artura. Le duel s’annonce déjà très serré.